Elektrische voertuigen zijn de toekomst, maar is het Verenigd Koninkrijk voorbereid op deze grote verandering? Er zijn enkele grote hindernissen op de weg naar de elektrische toekomst van het VK, waaronder de kosten van elektrische voertuigen, een gebrek aan laadstations en de potentiële impact op een van de grootste industrieën van het VK.
Uitdagingen en beloften van elektrische auto's
Eén ding is zeker: elektrische auto's zijn de toekomst. Ze zijn schoon, stil, leuk om mee te rijden en helpen ons bij de grootste uitdaging van onze tijd, klimaatverandering. Maar de weg naar de elektrische toekomst van het Verenigd Koninkrijk is bezaaid met grote uitdagingen. Elektrische voertuigen (EV's) zijn duur, er zijn niet genoeg laadpunten, en de overgang zou een van de grootste industrieën van het VK kunnen vernietigen. Ondanks de druk op zowel de Conservatieven als Labour om hun klimaatbeloftes te herzien, houdt de regering vast aan haar plan - dat ook wordt gesteund door Labour - om de verkoop van nieuwe benzine- en dieselauto's vanaf 2030 te verbieden. De verkoop van hybride auto's zal vanaf 2035 worden stopgezet.
Goedkopere EV's zijn onderweg
Een van de grootste obstakels voor de massale adoptie van EV's is de prijs. De goedkoopste EV met een behoorlijk bereik kost in het VK meer dan £30.000. Dat is aanzienlijk meer dan een vergelijkbare benzine- of dieselauto. Er zijn echter goedkopere elektrische auto's op komst. Tijdens de Shanghai Motor Show in april was niet een nieuwe sportwagen, maar een supergoedkope nieuwe EV genaamd de Seagull de talk of the town. Geproduceerd door BYD, het Chinese batterij- en autobedrijf, heeft de basis Seagull een bereik van 190 mijl en een verkoopprijs in China van 78.000 yen (ongeveer £8.400).
Naast de kosten, zijn de andere belangrijkste redenen die mensen geven voor het niet overstappen naar elektrisch de angst voor bereik en opladen. Met een groeiende markt zoals EV's zijn percepties net zo belangrijk als de realiteit. Als mensen geloven dat elektrische auto's onbetrouwbaar zijn, is dat een groot probleem. Het VK heeft momenteel te maken met een tekort aan laadpunten en de regering heeft haar subsidies voor EV-kopers stopgezet.
Impact op de Britse auto-industrie
In de tussentijd wordt de Britse auto-industrie geconfronteerd met een nog groter probleem - tegen 2030 heeft het geen markt meer in het VK tenzij het elektrisch wordt. Dat zou ons allemaal moeten verontrusten, want auto-productie is een belangrijke industrie in het VK. Ongeveer 780.000 mensen zijn werkzaam in banen die verband houden met de auto-industrie, en het draagt naar schatting £14 miljard per jaar bij aan de economie.
